Seorang penyelam dari Tim SAR mengaitkan dirinya pada tali sepanjang 25 m untuk mencari sisa-sisa bangkai pesawat di dasar laut, pembahasan kunci jawaban Matematika kelas 8 halaman 22 23 24 Ayo Kita Berlatih Semester 2 beserta caranya. Pembahasan kali ini merupakan lanjutan dari tugas sebelumnya, dimana kalian telah mengerjakan soal Tinggi Sebuah Jendela Lantai 2. Silahkan kalian pelajari materi Bab 6 Teorema Pythagoras pada buku matematika kelas VIII Kurikulum 2013 Revisi 2017, lalu kerjakan soal-soal yang diberikan oleh guru secara lengkap. Kunci Jawaban Matematika Kelas 8 Halaman 22 Sampai 24 Ayo Kita Berlatih 8. Seorang penyelam dari Tim SAR mengaitkan dirinya pada tali sepanjang 25 m untuk mencari sisa-sisa bangkai pesawat di dasar laut. Laut diselami memiliki kedalaman 20 meter dan dasarnya rata. Berapakah luas daerah yang mampu dijangkau oleh penyelam tersebut? Jawaban Jari-jari = √252 – 202 = √625 – 400 = √225 = 15 m Luas daerah = π x r x r = 3,14 x 15 x 15 = 706,5 m2 Jadi, luas daerah yang dapat dijangkau oleh penyelam tersebut adalah 706,5 m2. 9. Tentukan panjang AG dari bangun berikut. Jawaban, buka disini Panjang AG Dari Bangun Berikut Demikian pembahasan kunci jawaban Matematika kelas 8 halaman 22 23 24 Ayo Kita Berlatih beserta caranya pada buku semester 2 kurikulum 2013 revisi 2017. Semoga bermanfaat dan berguna bagi kalian. Kerjakan juga pembahasan soal lainnya. Terimakasih, selamat belajar!

Kelas 8 SMPTEOREMA PYTHAGORASPenerapan Teorema Pythagoras pada Soal CeritaSeorang penyelam dari Tim SAR mengaitkan dirinya pada tali sepanjang 25 m untuk mencari sisa-sisa bangkai pesawat di dasar laut. Laut diselami memiliki kedalaman 20 meter dan dasarnya rata. Berapakah luas daerah yang mampu dijangkau oleh penyelam tersebut?Penerapan Teorema Pythagoras pada Soal CeritaTEOREMA PYTHAGORASGEOMETRIMatematikaRekomendasi video solusi lainnya0157Sebuah kapal berlayar sejauh 90 km ke arah timur, kemud...0102Seekor kelinci yang berada di lubang tanah tempat persemb...0318Sebuah tangga yang panjangnya 12,5 m disandarkan pada tem...0341Sebuah pesawat terbang bergerak pada ketinggian konstan ...Teks videoHai coffee Friends di sini ada soal yaitu seorang penyelam dari tim SAR mengaitkan dirinya pada tali sepanjang 25 m untuk mencari sisa-sisa bangkai pesawat di dasar laut laut diselami memiliki kedalaman 20 meter dan dasarnya rata. Berapakah luas daerah yang mampu dijangkau oleh penyelam tersebut nah diilustrasikan seperti ini maka ini membentuk segitiga siku-siku sehingga untuk mencari sisi di sini misalnya ABC maka untuk mencari sisi AB nya kita bisa menggunakan teorema Pythagoras untuk mengetahui luas daerah luas daerahnya ini adalah lingkaran nah disini kita harus cari jari-jarinya jari-jarinya adalah AB maka untuk mengetahui jari-jarinya kita bisa menggunakan teorema Yaitu jari-jarinya adalah a b, maka a b kuadrat = BC kuadrat dikurang AC kuadrat maka AB kuadrat = BC kuadrat Yaitu 25 kuadrat min AX kuadrat yaitu 20 kuadrat maka AB = akar dari 25 kuadrat yaitu 625 dikurang 20 kuadrat yaitu 400 maka panjang AB adalah akar dari 65 kurang 400 adalah 225 maka panjang AB adalah akar 225 yaitu 15 maka panjang AB adalah 15 meter berarti jari-jari lingkarannya adalah 15 m. Nah sekarang untuk mengetahui luas daerahnya yaitu luas lingkaran rumusnya adalah phi * r kuadrat makanya kita gunakan 3,4 belas karena r nya bukan kelipatan 7 maka 3,4 * r kuadrat yaitu 15 kuadrat 3,4 x 15 kuadrat yaitu 225 3,4 X 225 adalah 706,5 Maka luas daerah yang dapat dijangkau oleh penyelam adalah 706,5 M2 sekian sampai jumpa di soal selanjutnyaSukses nggak pernah instan. Latihan topik lain, yuk!12 SMAPeluang WajibKekongruenan dan KesebangunanStatistika InferensiaDimensi TigaStatistika WajibLimit Fungsi TrigonometriTurunan Fungsi Trigonometri11 SMABarisanLimit FungsiTurunanIntegralPersamaan Lingkaran dan Irisan Dua LingkaranIntegral TentuIntegral ParsialInduksi MatematikaProgram LinearMatriksTransformasiFungsi TrigonometriPersamaan TrigonometriIrisan KerucutPolinomial10 SMAFungsiTrigonometriSkalar dan vektor serta operasi aljabar vektorLogika MatematikaPersamaan Dan Pertidaksamaan Linear Satu Variabel WajibPertidaksamaan Rasional Dan Irasional Satu VariabelSistem Persamaan Linear Tiga VariabelSistem Pertidaksamaan Dua VariabelSistem Persamaan Linier Dua VariabelSistem Pertidaksamaan Linier Dua VariabelGrafik, Persamaan, Dan Pertidaksamaan Eksponen Dan Logaritma9 SMPTransformasi GeometriKesebangunan dan KongruensiBangun Ruang Sisi LengkungBilangan Berpangkat Dan Bentuk AkarPersamaan KuadratFungsi Kuadrat8 SMPTeorema PhytagorasLingkaranGaris Singgung LingkaranBangun Ruang Sisi DatarPeluangPola Bilangan Dan Barisan BilanganKoordinat CartesiusRelasi Dan FungsiPersamaan Garis LurusSistem Persamaan Linear Dua Variabel Spldv7 SMPPerbandinganAritmetika Sosial Aplikasi AljabarSudut dan Garis SejajarSegi EmpatSegitigaStatistikaBilangan Bulat Dan PecahanHimpunanOperasi Dan Faktorisasi Bentuk AljabarPersamaan Dan Pertidaksamaan Linear Satu Variabel6 SDBangun RuangStatistika 6Sistem KoordinatBilangan BulatLingkaran5 SDBangun RuangPengumpulan dan Penyajian DataOperasi Bilangan PecahanKecepatan Dan DebitSkalaPerpangkatan Dan Akar4 SDAproksimasi / PembulatanBangun DatarStatistikaPengukuran SudutBilangan RomawiPecahanKPK Dan FPB12 SMATeori Relativitas KhususKonsep dan Fenomena KuantumTeknologi DigitalInti AtomSumber-Sumber EnergiRangkaian Arus SearahListrik Statis ElektrostatikaMedan MagnetInduksi ElektromagnetikRangkaian Arus Bolak BalikRadiasi Elektromagnetik11 SMAHukum TermodinamikaCiri-Ciri Gelombang MekanikGelombang Berjalan dan Gelombang StasionerGelombang BunyiGelombang CahayaAlat-Alat OptikGejala Pemanasan GlobalAlternatif SolusiKeseimbangan Dan Dinamika RotasiElastisitas Dan Hukum HookeFluida StatikFluida DinamikSuhu, Kalor Dan Perpindahan KalorTeori Kinetik Gas10 SMAHukum NewtonHukum Newton Tentang GravitasiUsaha Kerja Dan EnergiMomentum dan ImpulsGetaran HarmonisHakikat Fisika Dan Prosedur IlmiahPengukuranVektorGerak LurusGerak ParabolaGerak Melingkar9 SMPKelistrikan, Kemagnetan dan Pemanfaatannya dalam Produk TeknologiProduk TeknologiSifat BahanKelistrikan Dan Teknologi Listrik Di Lingkungan8 SMPTekananCahayaGetaran dan GelombangGerak Dan GayaPesawat Sederhana7 SMPTata SuryaObjek Ilmu Pengetahuan Alam Dan PengamatannyaZat Dan KarakteristiknyaSuhu Dan KalorEnergiFisika Geografi12 SMAStruktur, Tata Nama, Sifat, Isomer, Identifikasi, dan Kegunaan SenyawaBenzena dan TurunannyaStruktur, Tata Nama, Sifat, Penggunaan, dan Penggolongan MakromolekulSifat Koligatif LarutanReaksi Redoks Dan Sel ElektrokimiaKimia Unsur11 SMAAsam dan BasaKesetimbangan Ion dan pH Larutan GaramLarutan PenyanggaTitrasiKesetimbangan Larutan KspSistem KoloidKimia TerapanSenyawa HidrokarbonMinyak BumiTermokimiaLaju ReaksiKesetimbangan Kimia Dan Pergeseran Kesetimbangan10 SMALarutan Elektrolit dan Larutan Non-ElektrolitReaksi Reduksi dan Oksidasi serta Tata Nama SenyawaHukum-Hukum Dasar Kimia dan StoikiometriMetode Ilmiah, Hakikat Ilmu Kimia, Keselamatan dan Keamanan Kimia di Laboratorium, serta Peran Kimia dalam KehidupanStruktur Atom Dan Tabel PeriodikIkatan Kimia, Bentuk Molekul, Dan Interaksi Antarmolekul

SeorangRemaja Tenggelam di Sungai Libureng, Tim SAR Batalyon C Pelopor Dan Basarnas Bone Terjunkan Penyelam

Ilustrasi 2 Penyelam Akan Naik Ke Permukaan Air. Foto Unsplash Syachrul Anto, penyelam tim Basarnas pencari korban Lion Air JT610, diduga meninggal akibat mengalami dekompresi. Apa itu dekompresi? Dream - Seorang penyelam tim Basarnas bernama Syachrul Anto dilaporkan meninggal saat bertugas mencari korban Lion Air di perairan Karawang, Jawa Barat, pada Jumat 2 November kemarin. Dansatgas SAR, Kolonel Laut P Isswarto, mengatakan penyelam yang merupakan anggota dari Indonesia Diver Rescue Team itu meninggal diduga akibat mengalami dekompresi. " Diduga dekompresi karena tekanan. Harusnya naik pelan-pelan. Lima meter berhenti dulu sampai muncul ke permukaan. Dia mungkin langsung," kata Isswarto saat dihubungi Sabtu 3 November 2018. Bagi penghobi olahraga selam, kata dekompresi mungkin terdengar tidak asing lagi. Namun lain halnya dengan orang awam yang mungkin tidak tahu apa itu dekompresi. Dikutip dari dekompresi adalah penyakit atau kondisi yang mengancam jiwa akibat tubuh mengalami perubahan tekanan, baik air atau udara, yang terjadi terlalu cepat. Bagi seorang penyelam, dekompresi ini selalu mengintai kapan saja jika tidak hati-hati ketika naik ke permukaan. Ketika seorang sedang menyelam, maka dekompresi akan muncul jika proses kembali menuju ke permukaan tidak dilakukan secara bertahap. Untuk kasus Syachrul, dia kemungkinan tidak menerapkan safety stop yaitu berhenti beberapa menit di kedalaman tertentu, sesuai aturan dasar keselamatan menyelam. Pada dasarnya, tubuh perlu waktu untuk beradaptasi dengan perubahan tekanan yang ada di sekitarnya. Jika perubahan tekanan terjadi terlalu cepat, nitrogen yang terkandung dalam darah akan membentuk gelembung-gelembung yang bisa menyumbat pembuluh darah dan jaringan organ. Pembuluh darah atau jaringan organ yang tersumbat itu dapat menimbulkan rasa sakit dan gejala lain jika tidak segera ditangani dengan baik. 1 dari 8 halaman Faktor Yang Meningkatkan Risiko Terkena Dekompresi Ada beberapa faktor yang dapat meningkatkan risiko seseorang mengalami dekompresi. Beberapa di antaranya adalah Dehidrasi. Langsung melakukan penerbangan setelah menyelam. Obesitas. Berusia di atas 30 tahun. Memiliki penyakit jantung. Meski terjadi di dalam air atau di udara, dekompresi ini memiliki gejala yang harus diwaspadai. Beberapa gejala dari dekompresi itu antara lain adalah Nyeri pada sendi. Pusing. Tubuh terasa lemas. Sesak napas. Ruam. Terdapat bagian tubuh yang terasa kesemutan dan mati rasa. 2 dari 8 halaman Cara Mencegah atau Menghindari Dekompresi Dekompresi merupakan kondisi yang bisa dicegah atau dihindari. Bagi seorang penyelam, beberapa upaya di bawah ini dapat mencegah munculnya dekompresi Menaati aturan keamanan dan perintah dari instruktur selam. Terapkan safety stop atau berhenti beberapa menit di kedalaman tertentu umumnya 4-5 meter, sebelum kembali ke permukaan. Konsultasikan dengan instruktur mengenai batasan kedalaman dan durasi menyelam. Bila perlu, gunakan dive computer atau alat khusus yang dapat membantu penyelam mengukur kedalaman hingga durasi penyelaman yang tersisa. Hindari melakukan penerbangan atau perjalanan ke tempat tinggi, setidaknya 24 jam setelah menyelam. Hindari sauna atau mandi dengan air panas setelah menyelam. Bagi yang baru pulih dari penyakit dekompresi, dianjurkan untuk tidak melakukan penyelaman terlebih dahulu, setidaknya untuk 2 minggu. Pastikan cairan tubuh cukup atau tidak dehidrasi. Bagi yang memiliki riwayat penyakit jantung dan asma, sebaiknya tidak melakukan penyelaman. Jika memang tertarik ingin menyelam, sebaiknya berkonsultasi terlebih dahulu dengan dokter. Sumber 3 dari 8 halaman Penyebab Meninggalnya Penyelam Basarnas Saat Mencari Korban Lion Air Jatuh Dream - Seorang penyelam dari tim Basarnas dilaporkan meninggal saat bertugas mencari korban Lion Air di perairan Karawang, Jawa Barat, pada Jumat 2 November kemarin. Dilansir korban diketahui bernama Syachrul Anto. Dia merupakan anggota dari Indonesia Diver Rescue Team. Dansatgas SAR, Kolonel Laut P Isswarto, mengatakan Syachrul meninggal diduga akibat mengalami dekompresi. " Diduga dekompresi karena tekanan. Bekerja tidak tahu waktu, harusnya naiknya pelan-pelan, lima meter berhenti dulu, sampai muncul ke permukaan. Dia mungkin langsung," kata Isswarto saat dihubungi Sabtu 3 November 2018. Isswarto menambahkan, aktivitas penyelaman untuk mencari korban dan serpihan pesawat Lion Air JT610 seharusnya telah berakhir pada pukul 1600 WIB. Hal ini dilakukan karena kondisi gelap dan cuaca yang kurang bersahabat. Namun, korban masih berada di bawah laut hingga pukul WIB. " Korban dari sipil, penyelam Basarnas," kata Isswarto. Saat ini jenazah Syachrul sudah berada di rumah duka di Surabaya, Jawa Timur. " Laporan ke saya hanya terjadi dekompresi. Terus dibawa ke chamber di KN Victory. Tindakan lanjut saya tidak monitor karena di bawah Basarnas," ujar Isswarto. 4 dari 8 halaman Detik-detik Penyelam Basarnas Meninggal Dream - Tim SAR terus melakukan upaya pencarian terhadap jasad para penumpang yang menjadi korban jatuhnya pesawat Lion Air JT610 di perairan Karawang, Jawa Barat. Namun, di tengah upaya tersebut, tim SAR menerima kabar yang menyedihkan. Dilansir tim pencari korban Lion Air harus kehilangan salah seorang penyelam yang meninggal dunia saat bertugas Jumat, 2 November kemarin. Dansatgas SAR, Kolonel Laut P Isswarto, saat dihubungi membenarkan kejadian tersebut. Dia mengatakan, kecelakaan terjadi sekitar Pukul WIB. Menurut Isswarto, korban adalah warga sipil yang menjadi anggota tim Basarnas yang bertugas menyelam untuk mencari korban Lion Air jatuh. " Korban dari sipil, penyelam Basarnas, di bawah Basarnas, bukan kita," kata Isswarto, Sabtu 3 November 2018. Isswarto menegaskan, pihaknya telah mengakhiri proses penyelaman untuk mencari korban Lion Air jatuh pada pukul WIB. Namun, dia merasa heran karena masih ada tim yang melakukan penyelaman hingga pukul WIB. " Sore jam setengah lima kecelakaan terjadi. Kita tutup jam 4 karena cuaca gelap, saya close. Tapi kok masih ada yang menyelam," terang dia. Jenazah korban telah dievakuasi sejak kemarin. 5 dari 8 halaman Temuan Mengejutkan di Lokasi Black Box Lion Air JT610 Dream - Tim Badan SAR Nasional Basarnas memaparkan sejumlah temuan berdasarkan visualisasi ROV dan penyelam di lokasi ditemukannya FDR black box Lion Air JT610. Ditemukan roda pesawat, puing badan pesawat dan beberapa korban. " Ada beberapa korban kita lihat sebarannya cukup luas. Kita melihat hal paling besar, roda pesawat, dua ban begitu, kemudian body cukup besar," kata Kabasarnas Marsekal Madya M Syaugi di posko evakuasi Lion Air di JICT 2 Tanjung Priok, Jakarta Utara, Kamis malam. Ia menjelaskan, temuan ini berdasarkan visualisasi alat canggih ROV yang diturunkan di lokasi penemuan FDR black box hingga pukul WIB. Tim penyelam lalu menyisir area dasar laut hingga pukul WIB. " Barang-barang itu ada di bawah kapal lokasi ditemukan black box. Kita sapu, sisir dari kapal itu ada kanan atas, kanan bawah, kiri atas, kiri bawah dan depan," ujarnya. Jaraknya sekitar 40-50 meter. Dan ternyata di situ banyak serpihan besar sepeti yang tim Basarnas ditemukan kemarin. Ia menambahkan, tidak semua temuan itu bisa diangkat ke kapal. Tim membutuhkan bantuan alat crane untuk mengangkat puing besar pesawat. 6 dari 8 halaman Lokasi Jatuhnya Lion Air JT610 Ternyata 'Kuburan' Harta Karun Dream - Jatuhnya pesawat Lion Air JT 610 pada Senin pagi, 29 Oktober 2018, di perairan Karawang atau di Laut Jawa, ternyata menyisakan sebuah penemuan yang cukup mengejutkan. Di perairan, di mana pesawat jenis Boeing 737 Max 8 itu jatuh, ternyata adalah kawasan kuburan kapal-kapal karam yang membawa muatan cagar budaya. Termasuk harta karun VOC. Tidak hanya kapal-kapal berusia ratusan tahun yang karam di sekitar Tanjung Pakis. Kapal-kapal era modern pun banyak yang tenggelam di perairan tersebut. Di beberapa area perairan Tanjung Pakis itu bahkan sempat ada penemuan benda-benda cagar budaya. Hal itu dibenarkan Sekretaris Dinas Perikanan, Sari Nurmiasih via ponselnya, Kamis 1/11. " Salah satu yang sempat ada penemuan benda cagar budaya itu di perairan Cilamaya. Saat itu warga menemukan benda-benda berupa koin emas diduga peninggalan kongsi dagang pemerintah kolonial, Verenigde Oostindische Compagnie VOC guci-guci peninggalan Cina hingga jangkar berusia ratusan tahun," kata Sari, dilansir Planet Sementara itu, menurut keterangan resmi Direktorat Jenderal Pengelolaan Ruang Laut Kementerian Kelautan dan Perikanan‎ tahun lalu, benda-benda cagar budaya merupakan barang muatan kapal karam BMKT. BMKT itu tersebar di 463 titik di perairan Indonesia mulai dari Kepulauan Riau, Selat Karimata, Perairan Bangka Belitung hingga Laut Jawa. Sebaran kapal tenggelam tersebut umumnya membawa komoditi dan barang dari Cina, ‎Asia Barat dan Eropa. Termasuk Belanda VOC, Inggris hingga Spanyol. 7 dari 8 halaman Harta Karun Itu Bernilai... Dalam keterangan resminya itu, KKP menyebut setiap lokasi BMKT memiliki sisi ekonomi bernilai antara 80 Ribu - 18 juta dolar AS. " Secara umum memang di Laut Jawa termasuk perairan Karawang merupakan satu kawasan BMKT. Termasuk di kawasan perairan Tanjung Pakis lokasi jatuhnya pesawat Lion Air juga wilayah BMKT. Cuma memang sejauh ini baru ditemukan di Tangkolak, Desa Sukakerta, Kecamatan Cilamaya," ujar Sari. Kata Sari, jauh sebelum pemerintah membuat sistem BMKT, warga sekitar utara Karawang sering menemukan benda-benda cagar budaya yang bernilai tinggi. " Sebelum ada aturan seperti ini, dulu warga di utara Karawang kerap menemukan koin-koin emas VOC hingga benda-benda antik seperti potongan guci hingga keramik, semuanya dijual per kilo. Padahal itu memiliki nilai tinggi," kata dia. Okih Hermawan, Kepala Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Pemkab Karawang, menambahkan sejumlah barang temuan di perairan Karawang oleh warga saat ini sudah diserahkan ke Kementerian Kelautan dan Perikanan. " Untuk sementara di sana dulu karena di kami belum ada galeri untuk penyimpanan koleksi tersebut. Nah, sekarang dalam tahapan untuk membangun galeri tersebut yang dikoordinasikan dengan Dinas Pariwisata Pemprov Jabar," ujar Okih. 8 dari 8 halaman Tim SAR Memang Sempat Mendeteksi Pernyataan para pejabat pemerintah Karawang itu memang beralasan. Pada pencarian hari ke-3, Tim SAR mendeteksi benda mirip badan pesawat Lion Air. Namun, saat dilakukan penyelaman, yang ditemukan justru sebuah kapal kayu yang karam hingga rangka kapal yang sudah usang. Pengangkatan BMKT di wilayah perairan Karawang sebenarnya pernah dilakukan sebelumnya. Pengangkatan BMKT sempat dilakukan di perairan Karawang pada 2008 oleh PT Paradigma Sejahtera. Sebelumnya pada tahun 2004, Paradigma juga pernah melakukan pengangkatan BMKT di perairan Cirebon hingga perairan Kabupaten Subang. Lion Air Jatuh Daftarkan email anda untuk berlangganan berita terbaru kami Terkait Jangan Lewatkan Editor's Pick Kunci Riasan Tahan Lama Pada Wajah Berminyak dan Sensitif Tampilan Edgy Aghnia Punjabi Padukan Jeans dan Leather Skirt Smooth Complexion Jessica Mila Bikin Kulitnya Seperti Porselen 5 Tips Kurangi Nafsu Makan Berlebih, Porsi Sedikit Tetap Kenyang 4 Alat Mandi yang Sebaiknya Tak Ditaruh di Kamar Mandi Trending 11 Urutan Haji yang Harus Diingat, Lengkap dari Awal Sampai Akhir Semarak Acara Dream Day Ramadan Fest 2023 Day 2 8 Potret Rumah Mewah Wenny Ariani, Ibu dari Anak Biologis Rezky Aditya, Ternyata Konglomerat? Potret Rumah Artis di Tengah Hutan yang Jarang Tersorot Rezeki Nomplok Menantu Bersih-Bersih Rumah Mendiang Mertua, Temukan Karung Berisi Jutaan Koin Lawas, Nilainya Bikin Semringah Seram Banget, Ojol Dapat Orderan Dari Hantu di Rumah Terbengkalai, Penampakannya Bikin Merinding! Rindu dengan Seseorang? Bacalah Doa Ini agar Hati Lebih Tenang Isyana Sarasvati Makin Mengenal Lebih Luas Kebudayaan Indonesia Lewat Pagelaran Sabang Merauke Arismenuturkan, upaya tim penyelam selama ini memang penuh perjuangan karena medan yang dihadapi dalam tragedi Jembatan Kartanegara itu berbeda dari yang pernah dialami Tim SAR sebelumnya. "Ketika berada di dalam air, kita memang tidak bisa melihat karena jarak pandang memang nol, jadi hanya meraba-raba saja.

PembahasanPerhatikan bahwa daerah yang dapat dijangkau oleh penyelam berbentuk lingkaran. Dengan menggunakan Teorema Pythagoras, jari-jari lingkaran adalah Karena panjang suatu jari-jari tidak bernilai negatif, maka . Luas daerah yang dapat dijangkau oleh penyelamadalah Jadi, luas daerah yang dapat dijangkau oleh penyelam adalah .Perhatikan bahwa daerah yang dapat dijangkau oleh penyelam berbentuk lingkaran. Dengan menggunakan Teorema Pythagoras, jari-jari lingkaran adalah Karena panjang suatu jari-jari tidak bernilai negatif, maka . Luas daerah yang dapat dijangkau oleh penyelam adalah Jadi, luas daerah yang dapat dijangkau oleh penyelam adalah .

seorangpenyelam dari tim sar mengaitkan dirinya pada tali sepanjang 25 m untuk mencari sisa-sisa bangkai pesawat di dasar laut. laut diselami memiliki kedalaman 20 meter dan dasarnya rata. berapa luas derah yang mampu dijangkau oleh penyelam tersebut?

- Memasuki hari kelima, tim SAR gabungan yang terdiri dari Basarnas, KNKT, TNI, Polri dan sejumlah relawan masih terus berupaya melakukan pencarian badan pesawat dan korban jatuhnya pesawat Lion Air JT 610 di perairan Karawang, Jawa Barat, Senin 29/10. Sejak hari pertama, setidaknya ada puluhan bahkan ratusan penyelam yang dikerahkan untuk mencari serpihan-serpihan pesawat. Hingga pada hari keempat, Sersan Satu Marinir Hendra Syahputra berhasil menemukan black box Lion Air tujuan PK-LQP ini. Meski arus air laut yang kuat dan beberapa kendala lainnya yang mungkin bisa membahayakan penyelam, namun upaya tetap terus dilakukan sampai menemukan titik terang. Berikut rangkum dari berbagai sumber, kisah perjuangan penyelam tim SAR gabungan yang turut andil di evakuasi Lion Air JT 610, Jumat 2/11. 1. Putri, salah satu penyelam wanita. foto Twitter/sar_nasional Putri, menjadi satu penyelam yang sukses mencuri perhatian publik. Dilansir dari akun Twitter sar_nasional, Jumat 2/11, ia merupakan salah satu penyelam wanita dari Basarnas yang turut berpartipasi dalam evakuasi korban. "Putri, seorang Srikandi Basarnas, dia adalah salah satu penyelam yang ikut membantu proses pencarian dan evakuasi musibah jatuhnya pesawat Lion Air JT-610," tulis Basarnas. 2. Sertu Marinir Hendra Syahputra, prajurit TNI penemu black box. foto Di hari keempat pencarian, Sertu Marinir Hendra Syahputra dan tim yang merupakan penyelam dari TNI AL berhasil menemukan bagian dari black box Lion Air JT 610. Meski arus yang kencang di lautan dan sempat merasa berputus asa, kegigihan yang dimiliki Sertu Hendra pun berujung manis. Black box akhirnya ditemukan di Tanjung Karawang, Jawa Barat sekitar pukul WIB di kedalaman 35 meter. "Kami sempat putus asa karena arus sangat kencang, tetapi kami yakin dengan tekad dan hati yang iklas serta mengikuti alat yang kami bawa, kami kecilkan areanya lalu pada tempat yang alatnya menimbulkan bunyi sensitif kami gali lumpur tersebut dan mendapatkan black box," jelas Hendra seperti kutip dari 3. Nurhadi Santoso, menggali lumpur demi evakuasi. foto Twitter/Sutopo_PN Sejak hari pertama, anggota Basarnas, Nurhadi Santoso berjuang keras menyelami laut hingga kedalaman 31 meter untuk menemukan korban maupun serpihan pesawat jatuh. Dasar laut yang dipenuhi lumpur saat itu hanya memiliki jarak pandang berkisar 1-2 meter saja. Namun demi evakuasi berjalan lancar, salah satu yang harus dilakukannya adalah dengan menggali dan mengaduk lumpur itu sendiri demi mencari titik terang. brl/fen Recommended By Editor Gelar laga uji coba lawan Timnas Argentina, ini 3 keuntungan Indonesia jika menang Fakta terbaru Lion Air JT 610 di perairan Karawang Warga tuntun motor lewat rumah Jannatun korban Lion air, bentuk hormat 4 Kapal canggih ini digunakan untuk evakuasi pesawat Lion Air JT 610 17 Potret barang yang ditemukan dari evakuasi pesawat Lion Air PK-LQP 9 Fakta pencipta black box, tercetus dari kecelakaan pesawat ayahnya

Operasipencarian dan pertolongan terhadap seorang bule yang dilaporkan hilang Sabtu lalu masih nihil. beberapa hari ke depan kita fokus melakukan pencarian di dalam laut dan meminta bantuan tim penyelam dari Kantor SAR Padang," ungkap Akmal. Kendati demikian, kata Akmal, operasi pencarian di atas permukaan laut menggunakan Kapal KN

. 273 264 15 157 208 88 104 327

seorang penyelam dari tim sar